Зарегистрирован: 03 фев 2011, 18:36
Участий в СП:78
Сообщения: 3442 Откуда: Центр
Баллы репутации: 63
Я совершенно зеленый ездок. Сдала экзамен 22.04.2011. На сайте Автодром (Уфимский затонский) нашла и распечатала схему, там еще нашла пошаговое предупреждение, т.е. конкретно написано где что нужно делать, чтоэкзаменатор мож попросить сделать. Остановиться на автодроме можно только в 8 местах, на схеме указано больше, у инструктора спрасите, подскажет. Я сидела дома перед двумя листочками, читала "инструкцию" и пальцем водила по схеме. Автодром нужно тупо выучить, экзамен на автодроме сдают, и какимто оброзом справиться с нервозностью. Еще хочу посоветовать, на сдачу экзамена сесть в машину за водительское сиденье, четвертой буш сдавать. Мне так было проще, наблюдаешь за поведением ГАИшника и курсанта, какие косяки кто делает, а потом ты садишься и никто тебе не дышит в затылок. Желаю УДАЧИ всем сдающим. У ГАИшников есть такой прикол, если девушка понравилась внешне, они набирут ей 5 балов(не сдала). А инструктор потом говорит, ну они сказали - Как мы можем лешить автодром такой красивой девушки! Вот что скажишь после этого, идешь на пересдачу.
_________________ Скульптурно-глубокотканный (буккальный) массаж. тел. 89373225646 Вера
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 02:19
Участий в СП:72
Сообщения: 8334
Баллы репутации: 93
Vera02 писал(а):
Я совершенно зеленый ездок. Сдала экзамен 22.04.2011. На сайте Автодром (Уфимский затонский) нашла и распечатала схему, там еще нашла пошаговое предупреждение, т.е. конкретно написано где что нужно делать, чтоэкзаменатор мож попросить сделать. Остановиться на автодроме можно только в 8 местах, на схеме указано больше, у инструктора спрасите, подскажет. Я сидела дома перед двумя листочками, читала "инструкцию" и пальцем водила по схеме. Автодром нужно тупо выучить, экзамен на автодроме сдают, и какимто оброзом справиться с нервозностью. Еще хочу посоветовать, на сдачу экзамена сесть в машину за водительское сиденье, четвертой буш сдавать. Мне так было проще, наблюдаешь за поведением ГАИшника и курсанта, какие косяки кто делает, а потом ты садишься и никто тебе не дышит в затылок. Желаю УДАЧИ всем сдающим. У ГАИшников есть такой прикол, если девушка понравилась внешне, они набирут ей 5 балов(не сдала). А инструктор потом говорит, ну они сказали - Как мы можем лешить автодром такой красивой девушки! Вот что скажишь после этого, идешь на пересдачу.
А можно ссылку? И откуда инфа про прикол, что-то маловероятно, им делать нефиг чтоли?..
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 08:14
Участий в СП:647
Сообщения: 27150
Баллы репутации: 315
Я когда сдавала, на одном повороте передачу переключала и недовключила ) Повернула, на газ давлю - машина не реагирует Быстренько включила нужную передачу, дальше поехала))) А в конце инспектор сам мне показал где остановиться - даже уточнил, что перед ящиком с песком (там кроме этого места больше нигде нельзя было останавливаться), я прижалась к обочине и расслабилась, и машину на ручник не поставила. Он уже печать над моим листком занес, и тут я ногу с тормоза убираю и машина откатываться начала... каааак он на меня посмотрел вроде еще балл за это добавил, но 5 так и не набралось )))
Зарегистрирован: 05 июн 2010, 04:50
Участий в СП:47
Сообщения: 3152 Откуда: Уфа Сипайлово
Баллы репутации: 83
1. Экзамен обычно сдаётся с включенными светофорами. 2. Пересдавать можно много раз. Можно заплатить за дежурную машину в кассу автодрома. Но делать это не рекомендуется. Лучше дождитесь, когда будут в следующий раз сдавать свои на своей машине. Вам надо будет сразу садиться, и ехать, а на чужой машине можно легко запутаться. 3. Обычно в машину садятся 4 человека и едут на небольшое расстояние. Садиться и выходить сзади надо обязательно через правую дверь. 4. Вы сели на водительское место. Сразу же пристегнитесь и снимите машину с ручника. Когда остановитесь, не забудьте затянуть ручник. 5. Вы должны обязательно выучить наизусть 4 знака "направление по полосам". Обычно все валятся на них. 6. Нужно запомнить принцип: "останавливаться почти нигде нельзя". Все разрешённые места для остановки обозначены синими линиями. Обычно на неправильных остановках валят "друзья гаишников" в гражданке. Говорят: "Давай, остановись тут!" Нужно ответить: "Нельзя!" Сами гаишники обычно валят на знаках. 7. Обычно поездка начинается с пункта 1 или, напротив, через дорогу у пункта 27. 8. Рекомендуется пользоваться в основном 2-ой передачей. Только в тех местах, где установлены знаки 7 и 31 "ограничение минимальной скорости" 30 км/ч, переходите на 3-ю. 9. Итак, начнём. Позиция 1. Пристегнитесь, снимите машину с ручника, посмотрите в зеркало заднего вида, включите поворотник, поехали. Гаишник командует: "Едем прямо". Надо сразу же посмотреть в зеркало заднего вида, включить поворотники и перейти на вторую полосу. Впереди знак "движение по полосам": 1-я полоса - вправо, 2-я - вперёд. Если вы поехали по первой полосе: "Выходи! Следующий!" Остановившись на светофоре, проезжаем перекрёсток, перестраиваемся на первую полосу: зеркало, мигаем. В позиции 4 могут сказать: "Остановись здесь". Нельзя! Останавливаемся в позиции 5. Зеркало, мигаем, ручник. Второй выходит из правой задней двери, поехали. В позиции 6 говорит: "Едем прямо". Почему-то здесь все едут по первой полосе, хотя висит знак "движение по полосам": 1-я полоса - направо, 2-я - вперёд. Поэтому перестраиваемся на вторую полосу. После позиции 7 может попросить остановиться, здесь можно, или переходим на третью передачу и скорость больше 30 км/ч. Гаишник тут смотрит на спидометр. После знака "крутой поворот" 8 остановка запрещена, пока не поравняемся с уровнем такого же знака на противоположной стороне дороги.
10. Другой вариант. Отъезжаем от позиции 1, гаишник говорит: "Езжай направо". Дожидаемся на светофоре зелёной стрелки направо, поворачиваем. Тут в позиции 17 он может сказать: "Поехали прямо". Опять знак "движение по полосам": 1-я полоса - только направо, 2-я - вперёд, налево. Соответственно надо перестроиться на 2-ю полосу, проехать перекрёсток со светофором и снова на первую. Или в позиции 17 он может сказать: "Развернись". Перестраиваемся на 2-ю полосу, дожидаемся сигнала светофора. Когда поворачиваете, нельзя ни в коем случае срезать по встречной полосе, а надо выехать на дальнюю полосу (как если бы вы просто повернули налево) и уже оттуда разворачиваться. Если навстречу идёт машина, то нужно остановиться в позиции 35 и пропустить её. 11. Останавливаемся в позиции 17. Садится другой. "Развернись". Опять знак "движение по полосам": 1-я - направо, 2-я налево. Перестраиваемся на вторую, останавливаемся перед светофором. Выезжаем точно так же на дальнюю полосу, сделав крюк и не срезав по встречной полосе. 12. В позиции 19, где лежат покрышки может попросить остановиться. Нельзя! В позиции 20 знак "STOP", останавливаемся, смотрим по сторонам, пропускаем всех - пересечение с главной дорогой. Не подъезжая к знаку "STOP", может сказать: "Едем на круговое движение", включаем поворотник. В этом случае надо пропустить и того, кто едет навстречу с позиции 26. В позиции 21 надо включить поворотники направо. Около дерева можно остановиться. Может сказать: "Направо". Дальше, в позиции 23 может сказать: "Прямо". Нельзя, въезд запрещён. В позиции 24 может сказать остановиться. Нельзя, знаки "остановка запрещена" и "железнодорожный переезд". В позиции 25 знак "STOP". Полностью останавливаемся, смотрим по сторонам. В позиции 26 останавливаемся, ждём, чтобы не было машин ближе позиции 27 и с кругового движения. 13. В позиции 18 может попросить повернуть налево. Нельзя срезать по встречной полосе. Поворачивайте только под прямым углом. То же самое с противоположной стороны с позиции 13. 14. Когда едем с позиции 31 прибавляем скорость не меньше 30 км/ч, но в позиции 32 контролируем, чтобы было не больше 40 км/ч. Автобусную остановку надо объехать: зеркало, поворотники. На расстоянии 15 м от и до остановки остановка запрещена. 15. Опасная позиция 34: светофор висит далеко, а останавливаться надо около таблички "СТОП". В позиции 27 можно остановиться. 16. Начиная с позиции 28 "железная дорога" остановка запрещена. Останавливаемся перед знаком "STOP". В позиции 30 поворот направо запрещён, так что сразу идём налево и прямиком на круговое движение.
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 10:21
Участий в СП:206
Сообщения: 2012 Откуда: инорс
Баллы репутации: 13
там же нет знака "остановка"... а еще многие мне говорили что начинаешь сдавать 2-й этап от остановки. а мы прям колонной таскались за машиной в которой сидел принимающий экзамен инспектор и он просто пересаживался из машины в машину самый легкий участок /на мой взгляд/ это круговое движение и внешний круг где знак "30" и "остановка запрещена"
Зарегистрирован: 30 май 2010, 20:09
Участий в СП:0
Сообщения: 28
Баллы репутации: 1
Энжи писал(а):
кто недавно сдавал, есть знак ограничение скорости 40 км/ч?? я сегодня его не видела
я недавно сдавала, вроде нет такого. Есть только знак ограничения минимальной скорости, а по максимальной что-то не помню
_________________ Моя группа в контакте Лучшие туры здесь! ТА Планета Путешествий, г. Уфа, ул. Карла Маркса, 37, корпус 1, этаж 2, офис 203-7,тел 266-79-75, icq 567352669, skype queenreg77
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 11:03
Участий в СП:873
Сообщения: 21272 Откуда: Уфа, к-р Искра
Баллы репутации: 220
прочитала вчера темку, сегодня спросила у инструктора про скорости, он сказал, что на 3ью переключаться не надо - чуть больше 30 можно и на второй ехать
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 16:42
Участий в СП:0
Сообщения: 8
Баллы репутации: 0
Читаю и завидую вам... тут вам и инструкции и схемы с разноцветными стрелочками))) Я вот подругу мучила, которая до меня за полгода на права сдавала. Она мне в основном все нюансы с инспектором и рассказала. А вот за водительское кресло села чисто по наитию и получилось, что рулила последней, так что успела освоится и успокоится после первого этапа. Скорость больше 20 точно помню не развивала. Каждый экзаменуемый проезжал не больше 100-150м. Правда девушка, которая сдавала до меня, машину припарковала не удачно колесом на бордюр заехала. Вот здесь чуток я нервничала, так как машина с первого раза ну никак не хотела трогаться. Главное запомнить, что выходим только через правую заднюю дверь, машину обходим сзади, садимся на место водителя сразу пристегиваемся, проверяем нейтралку, заводим машину, убираем ручник переключаем на первую и алга (надеюсь ни чего не перепутала все таки 3 года уже прошло)... и улыбаемся про себя (правда лучше чтобы улыбка была внутренняя, так чтобы за идиотку не приняли).
Сдала экзамен 22.04.2011. На сайте Автодром (Уфимский затонский) нашла и распечатала схему, там еще нашла пошаговое предупреждение, т.е. конкретно написано где что нужно делать, чтоэкзаменатор мож попросить сделать. Остановиться на автодроме можно только в 8 местах, на схеме указано больше, у инструктора спрасите, подскажет. Я сидела дома перед двумя листочками, читала "инструкцию" и пальцем водила по схеме. 
Автодром нужно тупо выучить, экзамен на автодроме сдают, и какимто оброзом справиться с нервозностью. Еще хочу посоветовать, на сдачу экзамена сесть в машину за водительское сиденье, четвертой буш сдавать. Мне так было проще, наблюдаешь за поведением ГАИшника и курсанта, какие косяки кто делает, а потом ты садишься и никто тебе не дышит в затылок. 
